4月のツーリング以来、出番のなかったStreet　Figiter848　ちょっといたずらしたハンドルバーの感触を確かめに10数年ぶり！？に奥多摩へぶらりとツーリングへ行ってみました。

奥多摩は、18で免許をとり多摩周辺に住んでいたこともありホームコースとしてよく通った場所でもあります。

思いつきでの行動だったので、保土ヶ谷BPからR16を通って八王子IC付近に着いたのはPM1：30・・・・

まー18：00位には帰れるだろうと、楽観的に考えてたのが大間違い。

以前は、八王子付近に住んでいたこともあり距離感が麻痺してました。

まだ、この時点では自分が麻痺していることに気がついていません。

楽観的に突き進んでいきます。

滝山街道から五日市駅方面に向かい、意外と道も覚えてるもんだと思いながら突き進み奥多摩周遊道路（五日市側）に到着。

しかし、ハンドルバーをカスタム？したSFは非常に手首にきびしく、ここで引き返そうかと思うくらいにテンション下がりまくりです。

なんとか、見晴らしの素晴らしい休憩ポイントで壊れそうな手首休憩です。

さすがに、平日は車もバイクもほとんどいません。

のどかな、鳥のさえずりと風の音だけ。癒されます。

気を取り直して、後は下るだけこの時すでに16：00・・・・

途中、毎週のように通ってた名物コーナー（通称便所コーナー）

今は、昔の影もなくひっそり。ここに、集まってた連中も何人現役かな～

なんて感傷に浸りつつ、下りが続きます。

箱根方面と違いステージが凝縮されたコーナーが続いて楽しいコースです。

そうしているうちに、奥多摩湖の辺へ（ドラム缶橋）

奥多摩湖には、多くの鉄橋がかかっています。

10代のころは、気にもしなかった橋ですが、止まってみるとなかなか個性があって面白い

赤い鉄橋です。（1957年建造）

写真は撮り損ねましたが、黄色い鉄橋もあります。

手首をかばいつつ、小河内ダムに到着！

しかし、売店も閉まって缶コーヒーすら買えずがっかり・・・・

小河内ダムの駐車場には、自動販売機はないのです。（トイレは有り）

ないものは仕方ない。日も傾いてきたしで帰路を急ぎます。

しかし、奥多摩とはいえ生活道路です。夕方のラッシュにつかまり青梅街道はノロノロ

手首はボロボロです（ちょっとの思いつきが裏目に・・・誰のせいでもありません。いえ、できません自分が悪いのです）

自虐の念に駆られながら、ノーマルって素晴らしい！考えられたデザインを崩すことはやめようと肝に銘じひた走り、結局TIOに戻ったのは19：30位でした。

ハンドルはさておき、街乗り・峠での扱いやすさ共にバランスのとれたSF848

みてくれは、強面ですが付き合ってみると結構いいやつですよ。

ハンドルバーだけは、決してひっくり返そうなど思ってはいけません。

そんな方は848ｅｖｏがおすすめです。　（ショールーム　河野）